西安3名民警殉职事故经过曝光,事发地无测速区间、货车居多

据陕西交通广播微信公号11月13日消息,11月12日上午,西安市公安局新城分局两位民警和一位辅警在陕西榆林境内执行公务时,遭遇车祸,不幸因公殉职。 11月13日早上,交通91.6记者赶往了事发现场——榆林242国道。根据现场目击者介绍,事故车辆为一辆黑色起亚越野车,当时车辆驾驶座上有一人,副驾驶有一人,后排坐一人。事故发生之后,前排两名民警当场身亡。后排民警(25岁)被送往榆林市第一医院抢救,因伤势过重当晚抢救无效身亡。 事发后,三名民警的遗体被陆续送往榆林市殡仪馆。据殡仪馆工作人员介绍,民警受伤部位主要为头部。13日上午,三位警察的家属也已到达榆林。 探访事故路段,事发经过曝光 交通91.6记者到达现场时,当地交管部门正在再次对现场进行勘查。 现场依旧可以看到两辆车辆撞击后留下的残骸。 据记者观察,事故发生路段(242国道路段)大车限速60千米/小时,小车限速80千米/小时,无区间测速。道路两边有许多岔路口,很多大车和小车会通过这些岔路进入242国道。因为没有区间测速,且道路中间的标志标线不明晰,很多车辆车速都比较快,并且会出现变换车道超车的行为。 一位货车司机说:“事故道路沿线有很多小岔路,小车有时突然从小岔路窜出来,大车根本来不及刹车。”另一位司机告诉我们:“因为货车自身载重较大,所以制动距离一般在100米左右。事故路段有一段是坡路,如果不注意减速很容易刹不住。” 事发时,三名警察乘坐的黑色越野车,从旁边岔路进入到242国道时,与下坡路段的山西牌照运煤车辆相撞。由于运煤车辆是下坡行驶,在发生碰撞之后,无法及时制动,将黑色越野车辆撞击后推行至对向车道近40米。 事故现场行车轨迹还原 据了解,事故路段今年才开始放行大货车,大部分大货车为了节省高速费用都选择国道通行。附近加气站的工作人员向记者表示:“这条路平时就不安全,全天基本上都是大车。(这些大车)主要是拉煤,车速一般在70公里每小时左右。除了陕西(的车),山西、河南的也多。” 事故路段附近的加气站内有多辆货车正在加气 据悉,事故车辆为山西祁县运煤车辆,车身上贴有“卡友地带”的字样。根据同为“卡友地带”联盟的一名山西运煤半挂车司机介绍,该联盟为卡车司机所创立的公益联盟组织。这些运煤车辆主要往返山西、陕西等地,司机年龄在30-40岁之间,他们拉一趟煤需要三到四天,一趟收入为3000元左右。“我们偶尔也走高速,不走高速主要因为太贵了。我们这种车上路最快时速跑60,不是跑不快,是不敢快。” 记者徐钰婷、陈凯 (原标题:西安三名民警殉职事故经过曝光,事发地无测速区间、标线不清,货车居多) [ 编辑: 彭忠粤 ]